小港林園線2031年通車 串連半導體S廊帶

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高雄市長陳其邁(左三)14日與行政院副院長鄭文燦(左二)等人共同主持小港林園線動土儀式。(圖:高市府提供)

高雄捷運小港林園線14日舉行土建、機電及軌道工程聯合動土,預定2031年完工通車,由於未來在小港林園區也會有很多高科技材料、設備廠商進駐,將串連南科、路科、橋頭科、楠梓產業園區等南臺灣半導體S廊帶的佈局。

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高雄市長陳其邁14日與行政院副院長鄭文燦、交通部部長王國材等人共同主持動土儀式,他說,小港林園線從110年12月通過可行性評估,到111年9月通過綜合規劃報告,到112年11月14日的動土,總共2年多的時間,就走完交通部和行政院的審覈程序。

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陳其邁指出,未來,小港林園線有6個地下車站,1個地上車站,除了交通的延伸,也會牽涉到整體半導體S廊帶的佈局,從材料、設備到整個半導體的生態系形成,因爲,未來在小港林園區,也會有很多高科技材料、設備廠商的進駐。

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高雄副市長林欽榮表示,109年8月陳其邁市長上任後,即宣佈「捷運4線齊發」,2年內,接連獲得行政院覈定岡山路竹延伸線2階、黃線、小港林園線等3條路線,加上年底輕軌成圓,正式宣告高雄全面邁入淨零碳排的大衆運輸時代。

他說,小港林園線總長 11.59 公里,路線起於目前高雄捷運紅線最南邊的R3小港站預留的隧道,續采地下隧道往南延伸,經沿海二路、沿海三路、中門路、沿海路四段至沿海路二段,於林園11號公園後爬升,再於中芸排水前出土爬升爲高架,止於高值化產業園區前,預計120年完工通車,串連南北產業園區與高雄國際機場。

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「高雄都會區大衆捷運系統小港林園線RLM01標機電系統(含能源調度中心)統包工程」採購案決標,今年2月2日由「新加坡商新加坡電子有限公司」及「韓商現代樂鐵股份有限公司」聯合承攬,在2月20日完成「高雄都會區大衆捷運系統小港林園線RLT01標軌道統包工程」採購案決標,「展羣營造股份有限公司」承攬,以及在10月23日完成「高雄都會區大衆捷運系統小港林園線RLC01標土建及設施機電統包工程」採購案決標,由「榮工工程股份有限公司」承攬。

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