機捷運量「拋皮球」谷底反彈! 明迎第1億5千萬位乘客

機捷運量「拋皮球」谷底反彈! 明迎第1億5千萬位乘客

桃園機場捷運線預估12月24日將迎來第1億5000萬位乘客。(桃捷提供/蔡明亙桃園傳真)

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桃園機場捷運線搭乘人數即將突破1億5000萬位,桃捷公司祭出大禮,該乘客可獲1年份價值1萬4400元的1200基北北桃定期票,前後搭乘的各5位乘客也可獲贈3個月份價值3600元的1200基北北桃定期票。到今晚11時爲止,機捷累計運量預估可到1億4996萬人,還差寸尺之距就達第1億5000萬位乘客,因此估算幸運兒將出現在明天。

桃捷表示,2017年3月2日機捷開始營運,經歷4年9個半月後,於2021年12月17日搭乘人數突破1億位,這第1億位的乘客是在A18高鐵站出現,這位陳姓小姐常利用機捷安排旅遊,那天她正好從A6泰山站搭到A18高鐵站逛逛和朋友聚餐,幸運成爲第1億位乘客而獲贈1張1年份的專屬紀念票卡,她肯定機捷列車搭乘空間很乾淨,她很喜歡也經常搭。

過去疫情肆虐嚴重,在第1億位乘客出現到將迎第1億5000萬位乘客期間,桃捷形容運量歷經曲折「有如一個皮球,拋下去,盪到谷底,再反彈上來」。

觀察機捷近5年平均日運量可證明2019年7萬6610人次、2020年5萬591人次、2021年3萬7643人次、2022年4萬7039人次、今年累積至12月22日止就有8萬9636人次。經歷疫情高峰期坎坷,甚至在同年6月出現日均運量1萬4000多人次的歷史新低,讓機捷運量亮紅燈。

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桃捷指出,所幸從今年5月1日起,疫情從第五類傳染病降到第四類傳染病後,桃捷同時大幅調整營運策略,配合節慶推出各項親子游吸引衆多乘客搭車,也克服列車不足問題,陸續推出11個班次的上班日加班車服務通勤族,更和沿線異業結盟,和樂天球團合作,和旅遊、航空業互惠互利合作開拓財源,和國內外軌道同業聯合推出旅行套票等,使搭乘人數急起直追。

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在7月1日起1200基北北桃定期票及後續的桃竹竹苗、桃竹竹定期票加碼上線後,促銷策略加重加多,桃捷在服務上升級努力,迎頭趕上智慧科技潮流,例如車站閘門全開通、智慧叫梯服務、Q潔淨立碼清服務等等,便利乘客的科技服務,提升舒適度,加深乘客好感度。

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桃捷表示,經一波波新策略推出,搭乘人數加速攀升,在今年8月起的日均運量一口氣翻轉,暴衝到10萬多人次以上,甚至有單日衝高到12萬人次的亮眼成績,再再都打破機捷營運以來的記錄,這第1億5000萬位乘客因此也得以提早誕生。

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