搭乘輕軌踩點柴山休憩廊道 收藏城市風光

搭乘輕軌踩點柴山休憩廊道 收藏城市風光

從輕軌鼓山站下車,往臺泥鼓山廠登山口進入,就能探訪柴山迷人的景緻。 (攝影/Carter)

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【◎文/蘇宇翎 ◎攝影/Carter】

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搭着輕軌逛駁二、到光榮碼頭已經逐漸成爲高雄觀光顯學,而現在有越來越多高雄在地人發現,原來搭着輕軌到鼓山站,也能輕鬆爬柴山,登山運動亦能完成淨零減碳。

親海逛古蹟、親山踏青去,利用大衆交通運輸減低碳排量,輕裝沿着高雄圳河岸景觀步道穿過停車場,連接新闢的臺泥鼓山廠登山口,就能探訪柴山迷人的景緻。

木棧道平穩好走,成爲登山的新選擇。 (攝影/Carter)

悠走生態步道 窺聽鳥鳴風吹聲

站在鼓山路步道口,可見半山腰有座水泥牆面的建築物,這是臺灣水泥股份有限公司舊地磅入料口,眼前還能隱約看見日治時期留下的三座石灰窯,錯落於青山綠林間,和遠方中都唐榮磚窯廠的兩座煙囪遙遙對望,見證高雄工業發展的過往。

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臺泥石灰窯見證高雄工業興盛年代。 (攝影/Carter)

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孕育豐富生態的柴山,也曾經扶植着臺灣水泥股份有限公司鼓山廠(下簡稱:臺泥鼓山廠)成長,當時日本人爲就地生產水泥,在臺尋覓適合的生產地點,調查後發現位於柴山屬珊瑚礁石灰岩地質,爲良好的石灰岩礦區,故而開始籌劃設廠,設立臺灣第一座現代化大型水泥廠,爲高雄現代工業的起點。隨着時代變遷,臺泥鼓山廠早已停工,僅剩部分建築殘跡,爲讓民衆更便利親近柴山,市府攜手臺泥鼓山廠積極活化場域變更,重新打開曾被封閉的山腳。

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沿木棧道緩步前進,往市區方向望去,昔日運送石灰岩的軌道殘跡被樹林遮掩,成爲獼猴們攀爬、溜滑梯的地方,步道兩旁綠蔭交錯,陽光從樹梢斜斜映下,山風徐徐涼意,腳步自然跟着輕快起來。

柴山山勢連綿,過去曾多處是軍事管制區,山區自然生態豐富,讓人每次登山都能有新發現,圖爲白腰鵲鴝。 (攝影/Carter)

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山友三三兩兩迎面走來,彼此雖不相識,但仍熱情打招呼,相問來時路況,沿途有悅耳的鳥鳴,叫聲清脆響亮引人張望尋找,原來是嬌小的白腰鵲鴝藏身於茂密的綠林枝葉裡,背部的白與腹部的橘,成爲山林青色中最亮眼的存在。

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登柴山有多條步道,可依自己體力選擇,從鼓山路步道口登山,往北走便能發現石灰窯的立牌,窯位屬臺泥舊建築場地,爲遊客安全起見,外觀以黃色欄杆圍住,但仍可從外邊看見窯體。

柴山自然生態豐富,偶會遇到生態老師帶着學生團體導覽,講解周遭景觀與生物。 (攝影/Carter)

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順着步道再前行,腳下是較爲平坦的泥石路,雖有幾處上坡,但走起來並不費力,路途上隨處可見陡峭的石灰岩山壁,偶會遇到生態老師帶着學生團體導覽,講解周遭景觀與生物,臺灣獼猴就伴隨在側,一會翻滾、一會拉着樹木氣根盪鞦韆。

步道引領着旅人來到舊地磅入料口,過去這裡原是轟隆隆的碾碎石灰岩的作業聲,現在則是山友們彼此閒聊歡談的聲音,山友們在這用熱水衝杯咖啡或茶,招呼着大家坐下來一起享用,享受芬多精之餘,休息夠了準備繼續前進。

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從半山腰往城市眺望,高雄市區就在眼前。 (攝影/Carter)

坡度緩升來到四棵榕景觀臺,這個景點能夠清楚眺望城市景觀,背倚着四棵大榕樹、靠着欄杆就能清楚看見山腳邊的鼓山高中、柴山滯洪池公園等,若天氣正好,或許還能見到遠方山棱。

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再朝國泰休息站方向走,就準備從龍泉寺登山口離開了,這段路程多爲原始步道,對旅人來說頗具挑戰性,途中經過許多珊瑚礁岩大坑小洞,喜愛洞穴探險的玩家,不妨事先向壽山國家自然公園辦理申請登記,就能進入洞穴中探索秘境。

柴山海拔約356公尺,坡度平緩,不少人會帶着小孩、寵物一起登山。 (攝影/Carter)

除了實地走訪的這趟旅程外,柴山周邊還有令人讚歎的景點值得探索,如:氣勢磅礡的「泰國谷」、千絲萬縷的榕樹氣根,宛如垂幕般的「一簾幽夢」等,不妨搭乘輕軌大衆運輸,揪好友一起登山,徜徉大自然懷抱中,將高雄港、河、山景緻盡收眼底。

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•壽山國家自然公園(鼓山路步道口)

地址:高雄市鼓山區萬壽路301號

交通:可搭輕軌至鼓山站下車

※探洞、攀巖申請及活動注意事項:https://snnpact.nnp.gov.tw/landscaper/

【完整內容請見《高雄畫刊》2024年No.04】

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