SCFI續跌 美西、歐洲線運價摔下成本線

SCFI續跌 美西、歐洲線運價摔下成本線

SCFI出口貨櫃運價報價

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不景氣加劇海運鏈供需失衡,拖累運價跌跌不休,上海出口貨櫃運價指數SCFI在21日最新報價,續跌1.07%至924.29點,即將面臨900點保衛戰。同時,檯面下船公司仙拚仙也不容忽視,市場傳出海運聯盟船清戰場,以價格戰逼退中小型航商,令美西線、歐洲線運價分別跌破每40呎櫃1,200美元的成本線。

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若以裝載率、營運成本計算,業界透露,許多美西線、歐洲線船舶陷入虧損窘境,過去兩年船公司賺進超額利潤,滿手現金存在銀行也大賺利息收入,現在開始要貼錢或拿利息收入補虧損。

據瞭解,已有中小型船公司見無利可圖,寧可保住疫情期間獲利等待來日再戰,先畫出停損點喊撤,總部在上海的中聯航運19日起暫停美西線,後續「中聯效應」是否發酵,受矚目。

多家船公司、貨代業者表示,目前歐美貨運量少不足以消化過剩運力,運價易跌難漲。有兩個觀察重點,一是歐洲線即將進入7月開始的傳統旺季,卻感覺不到旺季氛圍,運價失去支撐,補貨季節可能將推遲到8月以後;二是7月中觀察美國線補貨行情是否啓動。

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上海航交所趕在端午連假前,提早在21日公佈本週報報價,SCFI指數下跌10.02點至924.29點,連續三週下跌。其中,上海到美西每40呎櫃運價1,173美元,下跌34美元,跌幅2.82%:到美東每40呎櫃運價2,061美元,下跌42美元,跌幅2%。上海到歐洲每20呎櫃運價793美元,小跌15美元,跌幅1.86%;到地中海線每20呎櫃運價1,588美元,小跌13美元,跌幅0.81%。

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